Scorpion Verde
01.02.2011
Scorpion Verde reaguje na to, aby pomohla splniť stále prísnejšie normy EU v oblasti energetickej účinnosti a ekológie.
Za posledné roky prešli požiadavky na moderné pneumatiky pre SUV značným vývojom.
Pravidelný šesťuholník, ktorý odrážal požiadavky na SUV v roku 2000 prešiel prvou deformáciou.
Výrazne zlepšenie sa zaznamenalo v jazdných vlastnostiach na suchu i za mokra, pri čom konštruktéri museli obetovať účinnosť pneumatiky v teréne a kilometrový výkon.
Zlepšil sa aj valivý odpor a hluk.
V roku 2010 prišla ďalšia revolúcia, náš šesťuholník prešiel ďalšou deformáciou. Zatiaľ čo ovládateľnosť na suchu a vode ostala na rovnakej úrovni, presne tak aj výkonnosť terénu, veľmi výrazne vzrástli valivý odpor a hluk a spolu s tým vzrástol aj kilometrový výkon.
V Pirelli symbolizujú túto evolúciu SUV segmente 3dezény
Scorpion STR (2000)
PZero Rosso (2004)
Scorpion Verde (2010)
Scorpion Verde značka Pirelli do nej vložila najnovšie poznatky a inovácie v oblasti zmesí a konštrukcie pneumatiky (napr. nanotechnologie - zaručujú vyššiu tepelnú stabilitu a zabraňujú degradáciu pneu )
Účinný odvod vody zabezpečujú 4 masívne obvodové drážky. K lepšej a vyššej účinnosti brzdenia najmä na vode prispievajú špeciálne polyméry, ktoré sa nachádzajú v zmesi.
Scorpion Zero má zásadne znížený valivý odpor (s tým súvisí aj redukcia škodlivín a úspora v oblasti PHM), ale nejde to na úkor ovládateľnosti, brzdenia a ani ostatných jazdných parametrov.
Redukcia valivého odporu je výrazne znížená -20% oproti dezénu Scorpion STR

SK
CZ